Nissan har lanceret den hidtil mest avancerede produktionslinje og er forpligtet til at skabe en nul-emissions produktionsproces til sine næste generations køretøjer.
Ved hjælp af den nyeste robotteknologi startede Nissan Smart Factory sin drift i denne uge i Tochigi, Japan, omkring 80 kilometer nord for Tokyo.
Bilproducenten delte en video, der viser den nye fabrik, som vil producere køretøjer som den nye elektriske crossover Ariya, der skal sendes til USA i 2022.
Som vist i videoen producerer Nissan Smart Factory ikke kun køretøjer, men udfører også ekstremt detaljerede kvalitetskontroller ved hjælp af robotter, der er programmeret til at søge efter fremmedlegemer helt ned til 0,3 mm.
Nissan sagde, at de byggede denne futuristiske fabrik for at skabe en mere miljøvenlig produktionsproces, samtidig med at de mere effektivt kunne håndtere Japans aldrende samfund og mangel på arbejdskraft.
Bilproducenten sagde, at anlægget også er designet til at hjælpe den med at reagere på "branchens tendenser inden for elektrificering, køretøjsintelligens og sammenkoblingsteknologier, der har gjort køretøjsstrukturer og -funktioner mere avancerede og komplekse."
I løbet af de næste par år planlægger den at udvide det smarte fabriksdesign til flere steder rundt om i verden.
Den nye køreplan, som Nissan har annonceret, baner vejen for, at deres globale produktionsanlæg kan blive CO2-neutrale inden 2050. Den sigter mod at nå sine mål ved at forbedre fabrikkens energi- og materialeeffektivitet.
For eksempel kan en nyudviklet vandbaseret maling male og bage metalkarosserier og plastikkofangere sammen. Nissan hævder, at denne energibesparende proces reducerer kuldioxidudledningen med 25 %.
Der er også SUMO (samtidige installationsoperationer under gulvet), som er Nissans nye komponentinstallationsproces, der kan forenkle den seksdelte proces til én operation og derved spare mere energi.
Derudover oplyste Nissan, at al elektricitet, der bruges i den nye fabrik, i sidste ende vil komme fra vedvarende energi og/eller genereres af brændselsceller på stedet, der bruger alternative brændstoffer.
Det er uklart, hvor mange arbejdere der vil blive erstattet af Nissans nye højteknologiske fabrik (vi antager, at dens certificerede olfaktoriske system fortsat vil blive brugt). I dag er de fleste arbejdere i bilfabrikker fyldt med robotter i gang med at vedligeholde eller reparere udstyr eller undersøge problemer, der opstår under kvalitetsinspektioner. Disse stillinger bevares i Nissans nye fabrik, og videoen viser folk, der arbejder i det centrale kontrolrum.
I en kommentar til Nissans nye fabrik udtalte Hideyuki Sakamoto, koncerndirektør for produktion og supply chain management hos Nissan: Bilindustrien gennemgår en periode med store forandringer, og det er presserende at håndtere de globale klimaudfordringer.
Han tilføjede: "Ved at lancere Nissan Smart Factory-programmet globalt, startende fra Tochigi-fabrikken, vil vi være mere fleksible, effektive og produktive i forhold til at fremstille næste generations biler til et dekarboniseret samfund. Vi vil fortsætte med at fremme innovation inden for produktion for at berige menneskers liv og støtte Nissans fremtidige vækst."
Opgrader din livsstil. Digitale trends hjælper læserne med at holde øje med den hurtige teknologiske verden gennem alle de seneste nyheder, interessante produktanmeldelser, indsigtsfulde lederartikler og unikke forhåndsvisninger.
Opslagstidspunkt: 20. oktober 2021
